rooler man

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sim-works volumey 32c をNINERに装着。

リムテープを念のために交換してタイヤ装着して、今回はfinish lineのシーラントを入れてみて…うっかりタイヤとリムサイドにワックス塗るのを忘れたままエアをいつものポンプで入れ始め…普通に上がったやれやれと思ったんだが、後になって凡ミスに気がついた次第。そのくらいチューブレスって作業楽だわ。昔の苦労は一体なんだったんだ。

サドルバッグもアピデュラ使うことにした。早くチェアワン持ってチェアリングしたいんだ。

NINER(ロード練)

NINERでロード練。桂島~たまゆらで。桂島から玉露の里までは比較的ゆったりはいってたので後半10分がしっかり走ったという感じ。
右足側がすこしクリートかかとへ寄っているように感じる。
治したらまだサドルが低く感じるかも。
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玉露の里は屋根瓦が少し飛ばされてた。
近所から駐車場などの掃除にみんなで来ていて地域の施設として重要視されてるんだなぁと感じる。
海外からの観光客は今日は入ってなかったけど、キャンセルでもでてたんだろうか。いつも賑やかなんだよね。

明日は東京出張。
LAUF TRUE GRITが見れるか楽しみ。
あとはDTホイールと・・・もう1つ、ビール飲めますよって代理店さんあるけど残念ながら帰ってから子供たちの送迎あるので無理である。

NINER ライド復帰。

しばらくは、Rapha prestige のためにロードで長め・ゆっくりというライドを中心にしていたけど、当面の目標は終了したので
長め、ゆっくりはNINER RLT9で、トレーニングモードはSCOTT ADDICTでという感じで。
でも、トレーニング的には長い距離をこなせるようにしておきたいのでNINERを中心に使うつもり。
日曜日・雨だけSCOTTという感じかな。
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PrestigeをRLT9でもカーボンだったらどうだったろうとか、考え始めた。
32Cのスリックチューブレス仕様だったらロードにもそれほど苦しまずついていけるだろう。なぜなら、平地がない。
登りは路面も良くない(舗装路ですらスリップ多発)だし、サイクリングペースと言うことで喋れるくらいだったから忖度してもらわなくても走れたろう。
まぁでもRLT9STEELはとてもいいバイクだよ。STEELバイクとして、グラベルロードとして。
もう1台欲しい、とは思ってもカーボンのほうが良かったとかはないな。

今日は27㎞、1h。
しばらくは西又、青羽根、白藤団地方面コースかな。グラベルも行くかも(時間的に間に合うかしら。)

身体のケアの日。

身体のほうはもうほぼ元通り。
ただ、今日は定休日(お休み)なので、身体のケアを用心のために入れておいたのだ。
先週から今週にかけての変化をちょっと見ておいてもらえれば・・・とは思うが、担当変わっちゃうか、担当指名しないしな(笑)。

新城は距離と獲得標高・コースのきつさの割には比較的楽に感じられるレベルで走れた。(遅かったけど)
まぁ、サイクリングイベントだし、余裕もって走ったということにしておこう。休憩場所でも急ごうぜと言う雰囲気一切なし。全体の休憩時間が約2時間だった。
まじめに時間を狙っていれば30分ライドで稼ぎ、45分程度は休憩時間で稼げたかもしれないが・・・ぼろぼろだったろう。
それはともかく。

走行中は
背筋痛(かなり下部のほうで腰部と言っても良いかもしれない)に途中から悩まされたけど、いつもよりは良かった。獲得標高4-500m台までのヒルクライムなら大丈夫そう。
右腿裏の攣りが1回。バイクから降りようとしたタイミングでバキッと攣って固まったけど、1-2分程度で収まって軽いストレッチをして乗車後はペダリングに影響せず。
それ以外はあまり気になるところはなかった。
と、言うことを伝えて、身体の様子を見てもらって今後のトレーニングの参考にしてもらうって所かな。
さぁそろそろ行ってこよう。